汽車沖壓件成型產品

在汽車沖壓件中，部分沖壓件經沖壓后成為轎車零部件，另一部分沖壓件經沖壓后還需經過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工后才能成為轎車零部件。所以，沖壓材料的采用不但要符合產品使用性能的要求，也要滿足沖壓工藝要求及后續加工（如焊接、機械加工等）要求。沖壓是按工藝分類，可分為分別工序和成形工序兩類。分別工序也稱沖裁，其用意是使沖壓件沿必定輪廓線從板料上分開，確保分開斷面的質量要求。成形工序的意圖是使板料在不破壞的條件下發生塑性變形，制成所需形狀和尺度的工件。在實踐生產中，經常是多種工序歸納應用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種重要的沖壓工藝。模座、模架、導向件的標準化和展開簡易模具(供小批量出產)、復合模、多工位級進模(供很多出產)，以及研發快速換模裝置，可減少沖壓出產預備作業量和縮短預備時間，可以使適用于減少沖壓生產預備作業量和縮短預備時間，可以使適用于大批量出產的先進沖壓技能合理地應用于小批量多品類生產。